Подготовка к зиме. Резина.

Я уже ранее писал, что планировал брать б/у зимнюю резину, т.к. имеющаяся у меня резина (досталась от Мити, старого хозяина) - это просто шлаг. Два баллона вообще никакущие (протектор стерт процентов на 70-80), два получше, но все равно - не более чем на троечку.

Резину я искал не то чтобы очень долго, но и купить воттак вот сразу, "на шару" не вышло.

Искал, понятное дело, через auto.ru. Новые пердложения там появляются с хорошей регулярностью. Вот только реально хороших предложений - раз два и обсчелся.

Пару раз хороши варианты уплывали буквально из под носа. Уже договаривался, что точно беру, перся по пробкам через весь город, чтобы потом, фигак, "а я уже продал резину". Такое впечатление, что для некоторых людей уговор - вообще ничего не значит.

В итоге после двухнедельных где-то поисков был найдет хороший вариант. Правда вышел он дороже чем я думал, и вот почему. Я взял резину уже на дисках. У такого же Тарасовода, как и я. В буквальном смысле - от тоже "гоняет" на вишневом Таурусе 95 года. Правда - в Домодедово.

В общем, дядька этот продавал сменил колеса на литье и взял шиповку. А штамповки с зимней нешипованной резиной выставил на продажу за 10 000 руб. За 9 500 я их у него и взял.

Хороший вариант. Резина (Yokohama IceGuard 700z) в очень неплохом состоянии (похоже слова об обном сезоне пробега - чистая правда). Диски тоже.

Езжу уже неделю (по асфальту, хе-хе) - ничего вроде нигде не спускает. вроде даже более менее отбалансирован комплект (сам я, ясный пень ничего не балансировал, просто - снял/поставил колеса).


В общем - проблема с зимней резиной на ближайшие пару сезонов решена. Осталось только толкнуть кому-нить старые колесные диски.