Получил номера!

н529ве 199

Яхуууу.


Вся процедура отняла 2 дня, 5 часов времени (на самом деле 3, просто я ступил) и 500 рублей. Степень геморройности - средняя.

Пошагово выглядело это следующим образом:

Сначала я уточнил в какои именно МРЭО мне нужно было вставать на учет. Как я и думал - в западном. Иномарки (поддержанные) там регистрируют только в одном отделе - за номером 6, ул. Очаковская 47 А. Руководствуясь здравым смыслом и понимая, что с утра в МРЭО (или МОТОТРЭР, не знаю в чем разница) творится натуральное мясо, я подъехал к 14:45 - за 15 минут до конца обеда.

Нашел "первую" очередь, т.е. очередь на первичную сдачу документов (договор купли-продажи, ПТС, паспорт, талон ГТО (опционально), полис ОСАГО). Она расположена с левого торца здания (после проходной, естественно) на втором этаже. Передо мной было человек 10. Прием документов занял 10 минут. Дальше нужно было подождать пока каждого из сдавших документы пробьют по всем базам, распечатают заявление, квиток на оплату и выдадут обратно все бумажки. Это заняло около 25-20 минут. За это время периодически открывалось окошко номер 2 и гаишник оглашал порциями фамилии тех, на кого распечатки готовы. (некоторые бедолаги, сдавшие документы на обработку до обеда, получили их всего за 10 минут до меня)

После того как распечатки получены - марш на площадку осмотра (прямо напротив входа в МРЭО, на другой тороне дороги). Машин было немного - те кто стоял в очереди передо мной, плюс ещё кто-то. Гайцы, естественно, не торопились, но дело потихоньку делали. Никаких особых церемоний, но и придирок тоже. Посмотрел VIN с каменным лицом - шлепнул печать (как хорошо, что кроме VINа у Тараски нет ничего).

У меня, кстати, на водителськой двери отсутсвует полимерная табличка (дверь меняная). Точнее она присутсвует, но не на двери. Лежит отркромсаная в салоне. Поэтому мою тачку помимо гаишника смотрел криминалист. Я показал ему табличку, показал ПТС в котором уже стояла где-то печать "полим. м.т. отсутсвует" - Все ОК.

Время. 16:50. Уезжаю с площадки. Итого - 2 часа чтобы, получить заяву и пройти площадку. Квиток я оплатил по пути домой в ближайщем сбербанке. Никаких процентов и переплат.

На следующий день приехал в МРЭО в 7:20. Дурак! Ибо очередь была только в "первое" окошко. В 10й кабинет (там, где документы прнимают уже собственно перед выдачей номеров и СТС) очередь начала организовываться по живому принципу (со всеми вытекающими последствиями) непосредственно минут за 15 до открытия.

Я, в любом случа,е был в первых рядах, и мои документы попали в первую пачку. (Тут система такая же, как я и в первичной очереди - сначала собирают "группу", потом передают пачку документов дальше по цепочке). В 10:30 уже получил свеженькие номерные знаки и СТС.

au revoir, гаишники. До встречи на дорогах, как говорится )


Сухие выводы:
1. Приезжать "сранья" смысла не имеет вообще! Т.к. за один день всю процедуру всё равно не придешь (по разгорам бедолаг, мучающихся в очередях).
2. Следствие из п.1. Двигаться надо "впротивоход" потоку. После обеда - мясо на вторичке. Значит вторичку нато отложить на утро, а после обеда занятьмя первичкой. И - наоборот.
3. Приезжать с утра на вторичку нужно прямо к 9. Раньше - смысла нет, т.к. всё равно будет живая стихийная очередь.
4. После 10 во вторичке уже становится тесно. Подгребает народ.
5. Оплатить квиток можно прямо в заднии МРЭО, но лучше не терять на это время, а сразу рвануть на площадку. Оплатить в ближайщем сбере по пути домой.
6. Гаишники работают по принципу двухфазной СМО (системы массового обслуживания). Т.е. сначала документы от нескольких (10-12) людей собираются в кучку. Потом скопом передаются дальше по цепочке. Потом также скопом выдаются обратно людям. И так - на всех этапах (кроме осмотра ТС).
7. При правильном подходе основное время тратится не на стоянии в очередях, а на ожидании обработки кучки, в которую попали ваши документы. Тут уж никак на ситуации не повлияещь - как быстро работа работается у ребят в погонах - так быстро вам документы и вернут.
8. Цена вопроса 500 рублей!